Lynx 69 Army

Андрей Бойко отправился в леса рядом с Сургутом на мировую премьеру утилитарного снегохода Yamaha VK Professional 2. Отличия новой модели от старой практически во всём. Дизайн разрабатывался в Японии, но используя опыт российских снегоходчиков. Он проработан таким образом, что встречный снег максимально отводится в сторону, минимально забивая и сам снегоход, и технологические отверстия. Но это сухие факты пресс-релиза, поэтому Андрей Бойко решил лично проверить, а так ли это на самом деле?

Боб Марли жив! Его душа поселилась в абсолютно новом Lynx Boondocker 600. Спросите почему? Хотя бы по тому, что у него такой же большой чёрный нос. Раскраска подстать его образу и стилю в одежде. Если серьезно, снегоход Lynx Boondocker 600 предназначен для езды по пересечённой местности, глубокому снегу и, конечно, чтобы бундочить в горах. Последнее можно понять даже из названия модели – Boondocker. Главные особенности Lynx Boondocker 600 – снегоход получил новую переднюю подвеску, новый трак шириной 40 см, а высота зацепа 64 мм. А как едет новый Lynx Boondocker 600 – рассказывает Андрей Бойко.

Не секрет, что утилитарный снегоход это самый массовый сегмент. Их используют по прямому назначению, а также для развлечения. Но все они были тяжеловаты, громковаты, пока не появился Ski-Doo Skandic 900. У него новый двигатель объемом 900 куб.см., который отличается невероятно тихой работой. Поэтому дальняя дорога на нём не будет тяжкой, да и новый электронный курок газа, с очень мягким ходом, сбережёт руки от усталости. А для большей уверенности даже на глубоком снегу у него просто широченные передние лыжи и задний трак. Но при этом у Ski-Doo Skandic есть характер.