Mitsubishi ASX 2.0 Exclusive CVT 4WD , 1 299 990 руб.

А вы знаете какое прозвище у Mitsubishi ASХ? Фыч! Именно такое странное слово из трёх букв «прилипло» к этому компактному кроссоверу. Резонный вопрос – почему? А вы попробуйте набрать ASX на русской раскладке клавиатуры. Вот и получается - «Фыч». Странное прозвище, но у владельцев ASX оно прижилось. Было еще одно – Дарт Вейдер из «Звёздных войн», из-за похожей на его шлем решётки радиатора. Но… «Фыч» - значит «Фыч».

Этот Mitsubishi ASХ – рестайлинг. Кардинальных изменений нет. Всего по чуть-чуть и понемножку – внешний вид, салон. В целом, ASX стал симпатичнее. Я протестировал самую топовую версию с двухлитровым мотором, вариатором и полным приводом. Что могу сказать... При таком объёме мотора ASX не очень резв. Всё портит задумчивый вариатор. Но для города вполне. Если хотите драйва, то стоит подумать о версии с мотором 1,8 л и механикой.

Что касается управляемости обновленного ASX, изменения есть. Теперь у него подвеска от нового Outlander XL. Он стал намного лучше отрабатывать как крупные, так и мелкие неровности.

В салоне, честно, меня ничего не впечатлило. Материалы простенькие, но зато всё ладно сложено. И вот самое интересное – цена. У данной топовой версии она – 1 299 990 рублей! Немало. База тоже прилично стоит – 729 000 рублей. И в ней не будет ни полного привода, ни кожаного салона, ни панорамной крыши. Это будет просто моноприводный «Фыч» с мотором 1,6 л и механикой. Негусто. Особенно, когда есть более привлекательные и абсолютно идентичные автомобили, но под другим брендом – Citroen Aircross и Peugeot 4008.